BMW R 1200 RT

Hoy vamos  a hablar sobre una moto de gran categoría y gran cilindrada, perfecta para hacer viajes, estamos hablando de BMW R 1200 RT. Esta motocicleta lleva un motor de tipo bóxer, DOHC y 4 válvulas por cada cilindro, que despliega una potencia de 1170 centímetros cúbicos, lo que hace que la motocicleta tenga 110 cv y pueda llegar hasta las 7.500 r.p.m. y a un par máximo de 120Nm a 6000 r.p.m, lo que hace que sea una motocicleta extraordinaria, con una batería de 12 V, un embrague Mono-disco en seco y una caja de cambios de 6 velocidades y una transmisión de tipo Cardán con Paralever.

La estructura de la moto se compone de un bastidor de estructura tubular de acero y un motor autoportante, el basculante es un mono-brazo de alumnio y cardán también, la suspensión delantera es de la propia marca de la moto y es una BMW Telelever (ESA II), mientras que la trasera es de la propia marca también pero es Paralever y ajustable en precarga y extensión, el freno delantero es de doble disco y pinza de 4 pistones mientras que el trasero es mono-disco y con pistón doble.

BMW R1200RT

Esto es todo por hoy amigos del motor

Un saludo

Javier

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